星空体育APP下载·微校说为何这所大学的毕业生好就业？北京建筑大学四大特色助力毕业生！

　　北京建筑大学的办学源头，可追溯到1907年清政府创办的京师初等工业学堂，迄今111年，教学从未间断；时期，为四年制专科“北平高工”，在当时的华北地区小有影响；新中国成立后，其中的土木科于1952年并入由北京大学工学院建工系为主体创建的北京建筑专科学校，接下来的全国高校院系调整，学校23位教师调整到清华大学建工系；

　　1958年学校升格北京建筑工程学院，长期隶属于首都城市建设行业；1961年自然灾害期间，学校四十位教师和三个年级的大学本科生，由早年北京大学建工系主任朱兆雪教授（后任北京工业大学校长），和两位副校长吴华庆教授、陈明绍教授带领，组建了北京工业大学土建专业；其余两百余教师继续办北京建筑工程学校，1975年恢复北京建筑工程学院建制，招收两届工农兵大学生后，于1977年成为恢复高考时的第一批高等学校。1982年为国家首批学士授权高校，1985年为国家硕士授权高校，2012年获国家特殊需求博士培养项目，2013年获建筑学博士后流动站；2018年获得建筑学、土木工程两个一级学科博士授权并成为博士授权高校。

　　从全国两三千所高校的设置看，只有同济大学、东南大学和北京建筑大学才拥有这完整的七个一级学科！

　　建筑学专业的传承可追溯到1930年成立的北京大学建筑工程系，1948年中央决定定都北京，北平地下党负责人刘仁，着手组建新中国首都的设计单位，即今天的北京建筑设计研究院，北京大学工学院建工系朱兆雪教授、赵冬日教授成为北京院的创始骨干，同时，挂牌北京建筑专科学校，1950年招收建筑学专业学生(共招收：建筑、结构、水暖、电气四个专业）。后来引入苏联的工民建以后，建筑学停办，直到1980年经北京建筑设计院建议和支持，建筑学再次恢复招生。所以，被称为建筑学的“老九”！

　　建筑老八校是指七七年恢复高考时全国仅存的八所设有建筑学专业的大学。该专业社会认可度极高，大部分毕业生被中国建筑设计研究院、北京建筑设计研究院，以及中央在京各大建筑设计院录用！北建大的第二个特点：建筑为龙头！

　　说到城市规划，不能不提新中国首都北京的“朱赵方案”，朱兆雪、赵冬日两位老前辈提出的以为中心的首都规划方案，得到中央的肯定和采纳，并且依然是当今北京城市规划的基本框架！

　　此外，建国七十年来，北建大教师参与了广场、长安街的几次规划设计工作。直到今天我们的“未来城市设计”北京市高精尖创新研究中心（目前市属高校的四个高精尖研究中心之一），为北京市副中心的规划建设提供服务，并与哈佛大学、密歇根大学、哥伦比亚大学开展了广泛的合作。这次学科评估中，北建大城规学科的最大特点是学术声誉高！毕业生主要就业除了中国城市规划研究院、北京城市规划院以外，大部分进入各大建筑设计院从事小区规划等设计工作。

　　北京建筑大学风景园林学科有着悠久的历史，早年著名古建专家臧尔忠先生在皇家园林设计与修缮方面有着极高的造诣，高履泰教授在古塔和古寺庙方面有深入研究，上世纪六十年代，就开设了园林专业，专门为北京市园林局定向培养园林设计人才。

　　改革开放以来，从清华大学引进了著名的圆明园专家何重义教授，从中国建筑科学研究院引进了古建、古园林专家王其明先生，从中国城规院引进了园林规划专家张孝纪教授。第三次全国学科评估，北建工取得全国领先的好成绩，超过了老八校的哈工大！但是，此次评估没有很好准备，下滑厉害！

　　北建大土木源于1907年京师初等工业学堂的木工科，1936年成立了四年制土木工程科，是北京地区历史最悠久的土木工程学科之一！可以说北建大的所有学科都是从土木衍生出来的！

　　土木工程是全校最大的学科，包括六个二级学科，即：结构工程、岩土工程、桥梁与隧道工程、防灾减灾工程、市政工程、暖通与建筑设备工程，此外，还有两个自设二级学科，建筑材料和建筑施工技术与管理。

　　早在上世纪五十年代，北建工土木工程就集结了大批著名专家，其中，有康奈尔大学博士，著名结构专家陈久征教授，美国约翰霍普金斯大学硕士、著名道路专家龚一波教授、著名桥梁专家袁德熙教授；改革开放以来特别是八十年代初，北京市政府批准四十个进京家庭指标，又从全国一流高校引进数十位知名专家，其中，有著名结构动力学家钱培风教授，混凝土结构专家徐积善教授，施岚青教授，自来水管网控制专家颜虎教授。

　　近年来，学校成长起大批土木人才，结构工程领域主要师资来自清华大学、东南大学、北京工业大学，道桥师资主要来自同济大学，以及海外世界知名大学的博士、博士后。最近三年，土木工程引进了著名钢结构专家张爱林校长和东南大学土木学院老院长著名结构专家李爱群教授为副校长，现任土木学院院长则是第十位获得俄罗斯正博士学位的华人学者、长江特聘教授岩石力学家戚承志教授。

　　稍有工程知识的人都懂得，“工程建设，测绘先行”！建设世界城市，没有强有力的GIS、GPS和数字化城市，是不敢想象的！北京的测绘院以及各大工程公司的测量工程师，以及现代GIS公司、遥感技术公司，都少不了北建大的毕业生！第三次学科评估，北建大位居全国第九！

　　北京建筑大学的交通运输工程是基于具有七十年历史的道桥专业建立起来的，以城市交通为特色的新兴学科。

　　四九年的北京，没有一条柏油马路，全市只有八辆公共汽车！还是烧劈柴的（有少量有轨电车）！因为清华没有道桥专业，只有北建大和北工大拥有很强的城市道桥专业。北交大的交通工程强于全国的铁路运输规划与物流调配，北航强于航空运输，北工大和北建大则专攻北京的城市交通的规划、建设与管理。历届北京市交通委的主任、总工程师基本都出于我们两校。

　　北京建筑大学的环境学科源于城市给排水学科，不是像有的学校强于环境监测，我们的特点是环境工程的规划与实施，早在建国初期我们的陈明绍副校长就领导了著名的龙须沟的改造！

　　现在排名较高的学校，培养的学生恰恰搞不了工程，他们的特点是写SCI论文，做研究。比如讲，这次全国协作攻破雾霾这个大课题，北大、清华就大显身手！

　　这次教-育-部的评估结果让我非常惊讶！我们的学科带头人是荷兰代尔夫特大学博士回国的资深教授，著名国际学术刊物亚太地区主编，北京市海外归国突出贡献专家，手下一大批教授、副教授，硕士生都有好几篇SCI论文，应该至少在B-以上！

　　刚刚查出原因了，我们的科学研究在B+，但是，毕业生质量被评为全国最低一档150名！这是不可能的！主要原因是学科评估机构的评选方法有严重缺陷！我们北京地方高校毕业生，全部在北京就业，我们毕业生的质量怎么可以让根本没有接触过我们毕业生的全国三十个省市代表来投票？这个情况也发生在我们的土木、测绘的评估结果中！

　　我们的环境学科的早期学科带头人是毕业于哈佛大学的博士，著名环境专家张人隽教授，早在四十年代他就主持了陪都重庆的给排水设计，以及当时首都南京的城市排水设计。陈明绍副校长也是全国著名的环境工程泰斗之一，早年七七、七八级毕业生，有两位在清华大学环境学院担任正教授，还有一位毕业生担任了中国人民大学环境学院副院长。近年来，毕业生中，也涌现出在同济大学、山东大学等985高校以及本校担任教职的非常优秀的学术人才！

　　早在1947年，胡适先生在北平高工成立四十周年纪念大会上的讲话，就对北平高工毕业生，人人都有很好的就业，大加赞赏！他很惭愧地讲，北大有的专业，就业很艰难，毕业就意味着失业！

　　呼吁全社会都要加强职业教育，人人要有自己的职业！（胡适论教育，安徽出版社）北建大很好地继承了北平高工的优良传统，我们作为行业高校，有一整套不同于教-育-部-门高校的人才培养模式，即，注重学生动手能力的培养和训练，Learn by Doing!, 因而，我们的毕业生深受行业欢迎！